愛用 スズキ 【 スイフトスポーツ 】 71008-AS013 品番 ≫【 ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式採用 シーケンシャルブローオフバルブの車種別キット 】≪ SQV4 HKS 】【 2017/9- 年式 K14Cターボ エンジン ZC33S 型式-ブローオフバルブ







商品説明 ・HKS エッチケーエス
・SQV4 車種別キット
 HKS SUPER SQV(シーケンシャルブローオフバルブ)は独自のシーケンシャル・バルブ構造を採用、差圧式制御システムにより、低過給域から高過給域の幅広い作動領域の圧力制御を繊細に実現しました。また、リリーフレス作動方式により圧力に対し安定した作動を確保し、新次元であらゆるターボ車をサポートします
●高品質アルミダイキャストボディ
 アルミダイキャストボディ+シルバー塗装を採用。エンジンルーム内での圧倒的な存在感と耐久性を併せ持っています
●高剛性メタルダイキャストバルブ
 セカンダリーバルブメイン部にメタルダイキャスト製パーツを採用。確実な作動に加え、美的要素の面でも進化しました
●トリプルフィンが奏でるスーパーサウンド
 ファンネル中央にセットされたトリプルフィンが高周波で大音量のサウンドをプロデュース。キレのある大迫力のブローオフサウンドを奏でます。また、サウンドチューニング用オプションパーツとしてスペシャルフィンをラインアップしています
●ノーマル車からチューニング車までワイドレンジに対応したリリーフレスタイプの作動方式
 従来タイプのバルブ作動方式ではスプリングのセット荷重を車両の仕様によって調整する必要があります。この作動方式では、高過給圧をかける車両の場合、セット荷重が弱いと高過給圧時に過給圧がリリーフして設定過給圧になりません。またセット荷重が強いと、高過給圧時のリリーフは防止できますが、低過給圧時に作動しなくなります。
しかし、SUPER SQVは車両の仕様に左右されないリリーフレスタイプの作動方式になっていますので、低過給圧時から高過給圧時まで安定した作動が確保できます
●設定車種にあわせて、SQVを取り付ける周辺部品を標準添付しています。このキットで手軽にSQV4を装着することが可能です。トリプルフィンと交換式のリターン用ニップルを車種別キットに標準添付しました。(汎用本体セットには付属しません。)このサクションリターンニップルを用いることで、戻し用配管を加工・制作することで、サクションリターンすることも可能です。
※一部車種にはサクションリターンキットを標準添付しています
※別売で車種別サクションリターンキット(ブローオフパーツ)もご用意しています

※メーカーさん公式サイトより引用
※車種別キットではありますが、取付時に車種によっては分解整備や加工を要する場合がございます
※車種適合など、最新の情報をHKSさんの公式サイトより必ずご確認下さい

・更なる商品詳細・適合車種詳細に関してはメーカー公式WEBこちらにてご確認下さい
・取付にご不安ある場合は、最寄りのカーショップ様や整備工場様などでのお取付も合わせてお薦め致します
送料 ※個人宅宛ご名義宛の場合は、送料を地域別に別途追金を頂きます。
※沖縄県/離島のお客様は「送料追金」とさせて頂きます
納期 【発送までの目安】
●メーカーさんからのお取り寄せ品となります
●メーカーさんに在庫が有る場合:注文確定(銀行振込は入金確認後)から3~5営業日で発送となります
●メーカーさんに在庫が無い場合:
発送までにお時間を要する場合がございます
※お時間お急ぎなお客様は、御購入お手続き前に納期のお問合せをなさって下さい
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